| Σε κατάσταση αναβρασμού βρίσκονται και οι ταξιτζήδες στα Γιάννινα. Μάλιστα οι ιδιοκτήτες ταξί των Ιωαννίνων (όπως και της Άρτας, Πρέβεζας και Θεσπρωτίας) συμμετείχαν πρόσφατα στην Περιφερειακή Συνδιάσκεψη του κλάδου τους στο Αγρίνιο.
Ανησυχούν, γιατί η κυβέρνηση μετά την απελευθέρωση των αδειών των φορτηγών, ετοιμάζεται να εφαρμόσει τα ίδια και στο επάγγελμά τους.
Σύμφωνα με το Περιφερειακό Συμβούλιο Ιδιοκτητών Ταξί Δυτικής Ελλάδας, τα στοιχεία δείχνουν ότι υπάρχει μεγάλη διαφορά ανάμεσα στην Ελλάδα και στις άλλες Ευρωπαϊκές χώρες, όσον αφορά στην έκδοση αδειών.
Στα κράτη της Ευρώπης αντιστοιχεί κατά μέσο όρο μία άδεια ανά 1.000 κατοίκους, ενώ στην Ελλάδα περίπου 4,5 άδειες ανά 1.000 κατοίκους!
ΤΙ ΠΡΟΒΛΕΠΕΙ ΤΟ ΣΧΕΔΙΟ ΝΟΜΟΥ
• Το σχέδιο νόμου που μελετά η κυβέρνηση για την απελευθέρωση των ταξί, δεν προβλέπει αύξηση των αδειών, τουλάχιστον στα μεγάλα αστικά κέντρα, λόγω υπερπληθώρας.
Ωστόσο υπάρχει σχεδιασμός για δημιουργία δύο ειδών ταξί, του υφιστάμενου, που θα λέγεται «λαϊκό», και ενός ταξί «ειδικής μεταφοράς», το οποίο θα λειτουργήσουν άλλοι φορείς, όπως μεγάλες τουριστικές και ξενοδοχειακές επιχειρήσεις, πολυεθνικές εταιρείες ενοικιάσεως αυτοκινήτων, κ.λ.π.
Επίσης θα χορηγηθούν άδειες για λιμουζίνες, μίνι βάν και ταξί 5 έως 9 θέσεων, με βάση τα Ευρωπαϊκά πρότυπα.
Προϋπόθεση για την έκδοση τέτοιων αδειών θα είναι η δημιουργία εταιρειών ταξί που θα λειτουργούν με τηλεφωνικές κλήσεις και ραντεβού.
Επίσης θα δοθούν άδειες για ταξί με ειδικές προδιαγραφές, που θα εξυπηρετούν άτομα με αναπηρίες, αναβάθμιση των εταιριών ράδιο ταξί, που θα σταθμεύουν σε ειδικούς χώρους, δικαίωμα σε εταιρείες ενοικίασης αυτοκινήτων να τα νοικιάζουν με οδηγό και ένταξη της μετακίνησης των μαθητών με ταξί στην ειδική μεταφορά. ΠΡΩΙΝΟΣ ΛΟΓΟΣ | 
